Услуга по замене цилиндра сцепления Nissan Almera Classic
ГЦС - это важный узел всей системы, от исправности которого зависит безопасность вождения. При этом гидравлический цилиндр имеет значение так же, как и ГЦС - он преобразует усилия автомобилиста в давление рабочей жидкости контура привода. Если в последнее время вы стали замечать появление странных звуков при нажатии на педаль, проблемы с включением передач или частые потеки на рабочем механизме, то обратитесь в наш сервисный центр. Предлагаем уникальную услугу быстрой замены главного цилиндра сцепления! Низкие цены, 100% результат, бесплатная консультация. Для постоянных клиентов действуют скидки и всевозможные акции. Оставляйте заявку на официальном сайте компании!
Этапы замены цилиндра сцепления
Нужно знать, что такая замена - это сложная многоступенчатая процедура. И лучше доверить ее выполнение профессионалам. В противном случае ремонт может занять от 12 до 16 часов (с высокой вероятностью ошибок и недочетов). Вам понадобится современное оборудование, дополнительные инструменты. Даже на первом этапе необходимо поднять автомобиль, демонтировать защиту двигателя, открутить заливную пробку МКПП. Также важно подготовить емкость, куда будет стекать масло. Рассмотрим остальные этапы смены цилиндра сцепления авто:
- Снять шплинты и открутить гайки крепления, извлечь шаровые из цапфы;
- Снять левую полуось коробки передач, а также удалить правый привод (в некоторых случаях сделать это полностью невозможно);
- Выполнить демонтаж коробки воздушного фильтра;
- Снять АКБ и крепежные элементы, открутить болты, расположенные рядом с заменяемым элементом и сдвинуть гидравлический привод сцепления немного вбок;
- Удалить шланг сапуна.
В конце выполнения демонтажных работ необходимо открутить все крепежи от коробки передач. Также не забудьте про датчик, который находится за гофрой (с него обязательно нужно снять фишку).
Демонтаж МКПП
Следующий этап смены цилиндра сцепления на авто - это демонтаж МКПП. Для этого нужно открутить все болты. КПП зафиксирован на опоре четырьмя крепежами. На внешней части коробки расположены две минусовые клеммы (снимите их и отстегните гофру). Только после этого можно отключать приводы переключения передач. Опытные мастера рекомендуют выполнять работы с ДВС как можно аккуратнее. Это относится и к использованию домкрата.
Снимите все крепежные элементы и обязательно проверьте их на степень износа. А непосредственно перед снятием КПП изучите систему на отсутствие навесного оборудования. Далее вытащите коробку передач и демонтируйте стакан внутреннего ШРУСа. Установите новый главный цилиндр. Учтите, что иногда нужна смена и гидравлического. По этой причине все ремонтные работы с авто лучше доверять мастерам с опытом.
Еще несколько нюансов при работах с системой сцепления, о которых нужно знать. Это очищение колокола коробки передач от грязи (выбирайте эффективные химикаты). Также требуется выполнить смену сальника полуоси. Для этого нужно использовать отвертку. Новую деталь смажьте маслом и забейте внутрь мягкой надставкой. В конце осуществляется обратная сборка системы с учетом расположения всех крепежей и произведением проверки состояния износа внутренних элементов.
Подводя итог, в нашем сервисном центре доступна услуга по замене главного и гидравлического цилиндров сцепления на Nissan Almera Classic. Это сложная процедура, состоящая из нескольких этапов. Откажитесь от самостоятельного выполнения установки новых. Запишитесь на бесплатную консультацию, изучите расценки на услуги. Вы можете быть уверены в том, что опытные мастера все сделают правильно. Не тратьте свое время, нервы и силы. Доверьтесь профессионалам!
Смотрите также:
